| Titre : | Concevoir à grande échelle | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Mathieu Mercuriali (1977-....), Auteur | | Editeur : | Paris : B42 | | Année de publication : | 2018 | | Importance : | 1 vol. (191 p.) | | Présentation : | ill. en coul. | | Format : | 27 cm | | ISBN/ISSN/EAN : | 978-2-917855-97-3 | | Prix : | 24 EUR | | Langues : | Français (fre) | | Index. décimale : | ARC architecture | | Résumé : | Monuments, palais, usines, sièges sociaux, stades, musées, infrastructures, les grands projets suscitent fascination pour les uns et rejet pour les autres. Ces grands édifices, autrefois représentatifs d'un pouvoir étatique ou religieux ? palais et lieux de cultes ? ont été remplacés par le développement d'infrastructures industrielles et culturelles à grande échelle ? usines et musées. Par leur taille et leur pouvoir attractif, ces infrastructures deviennent le vecteur de transformations des territoires urbains et péri-urbains. À travers l'étude de nombreux documents d'archives concernant la conception de mégaprojets tels que la gare de Lyon, la Samaritaine, le complexe Maine-Montparnasse, la reconversion de l'entrepôt Macdonald ou encore l'aéroport Roissy Charles de Gaulle, Mathieu Mercuriali pose la question du rôle que jouent ces infrastructures à grande échelle dans la mutation des villes. |
Concevoir à grande échelle [texte imprimé] / Mathieu Mercuriali (1977-....), Auteur . - Paris : B42, 2018 . - 1 vol. (191 p.) : ill. en coul. ; 27 cm. ISBN : 978-2-917855-97-3 : 24 EUR Langues : Français ( fre) | Index. décimale : | ARC architecture | | Résumé : | Monuments, palais, usines, sièges sociaux, stades, musées, infrastructures, les grands projets suscitent fascination pour les uns et rejet pour les autres. Ces grands édifices, autrefois représentatifs d'un pouvoir étatique ou religieux ? palais et lieux de cultes ? ont été remplacés par le développement d'infrastructures industrielles et culturelles à grande échelle ? usines et musées. Par leur taille et leur pouvoir attractif, ces infrastructures deviennent le vecteur de transformations des territoires urbains et péri-urbains. À travers l'étude de nombreux documents d'archives concernant la conception de mégaprojets tels que la gare de Lyon, la Samaritaine, le complexe Maine-Montparnasse, la reconversion de l'entrepôt Macdonald ou encore l'aéroport Roissy Charles de Gaulle, Mathieu Mercuriali pose la question du rôle que jouent ces infrastructures à grande échelle dans la mutation des villes. |
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